В общем... Пивной пояс в студию! Изготовленный из прочного полиамидного волокна он легко и непринужденно удержит до шести стеклянных бутылок или алюминиевых банок.
Изящно покачивая бедрами, укутанными в пивной пояс, нежно позвякивая многочисленными серебряными браслетами и шестью бутылочками охлажденного пива как фея вечеринки приближаетесь вы к мужчинам. Эффект переоценить трудно: бедра, пояс, пиво - мужчины в штабеля будут сами укладываться. Выберите одного счастливчика из тех, что глазеют на вас и передайте ему эстафетный пивной кушак. Пояс (The Beer Belt) подгоняется по фигуре, так что никто не останется неохваченным.
Собственно, вот она - свобода! Весь оставшийся вечер, пока они там пивом грузятся, вы сможете замечательно провести в милой и непринужденной болтовне о прекрасном и вечном - о том, что надеть, как всегда, нечего, что все мужики... И так далее, и ко всему прочему и вообще...
Британский историк заявил, что технологии изготовления игристого вина и бутылки из толстого стекла для него были созданы в Великобритании на несколько десятилетий раньше, чем во Франции, которая считает себя родоначальницей шампанского. В Великобритании вышла в свет новая книга историка Джеймса Кроудена, где описывается история возникновения различных алкогольных напитков на Британских островах.
Особое место он уделяет истории появления игристого вина, рецепт которого в 1682 году представил Королевскому научному обществу в Лондоне ученый-самоучка из западной Англии Кристофер Меррет.
"Он использовал технологии индустрии производства сидра для контроля за второй ферментацией, которая делает вино игристым, и что самое главное, он изобрел толстое стекло, которое предохраняло бутылку от разрыва изнутри", - отмечает издание.
Все это происходило более чем за 30 лет до того, как монах-бенедиктинец Дом Периньон начал свое знаменитое производство в аббатстве на севере Франции, которое французы теперь так ревностно оберегают от любых посягательств со стороны.
Однако тогда, в начале 18 века, сами французы признавали, что у них нет подходящих бутылок для разлива шампанского и они используют для этого "verre anglais", то есть "английское стекло".
Именно Меррет в своем труде "Искусство стекла" описывает рецепты усиления стекла за счет добавления в него железа, марганца и углерода.
Между тем, в южных графствах Англии, которые находятся всего на 100 километров севернее французской Шампани, также выращивают виноград и производят игристое вино.
Этот бизнес стал развиваться лишь в последние несколько десятилетий, однако английские вина быстро стали популярными, получают медали и дипломы на конкурсах, продаются в британских магазинах и идут на экспорт.
Английские виноделы получали такие престижные заказы, как обслуживание приема в честь 80-летия королевы Елизаветы Второй или мероприятий в рамках британского председательства в "большой восьмерке" и Евросоюзе в 2005 году.
Хозяева одной из винодельческих ферм - Реджвью в графстве Ист-Сассекс, принимая в 2007 году группу иностранных журналистов, также рассказывали об экспериментах Меррета, в честь которого названа серия производимых на ферме игристых вин.
Американcкий университет Темпл сообщил о создании простого и недорого электронного устройства, которое способно повысить экономичность автомобиля на 20%, сообщает Washington ProFile.
Согласно пресс-релизу университета, это изобретение представляет собой блок, питающийся от стандартного автомобильного аккумулятора. Он подсоединяется непосредственно к бензопроводу, рядом с инжектором, и создает электрическое поле, которое значительно уменьшает уровень вязкости топлива, попадающего в двигатель. Это может быть как бензин, так и дизель. Благодаря этому, топливо сгорает более эффективно и чисто.
Новинка уже прошла испытания на легковом автомобиле марки Mercedes с дизельным двигателем под капотом. В ходе тестов выяснилось, что при движении по скоростному шоссе двигатель потребляет на 20% меньше горючего, чем обычный автомобиль той же модели и года выпуска. Несколько ниже экономия горючего оказывается при езде по городу, но она также весьма заметна и составляет 12-15%.
"Мы планируем, что наше устройство будет подходить ко всем типам двигателей - и к существующим сейчас, и к тем, которые появятся в будущем", - говорит Ронгджиа Тао, глава физического отделения университета Темпл. Дальнейшие усовершенствования новинки, по ее словам, приведут к тому, что она улучшит показатели расхода топлива и у моторов на газу, и у моторов на биодизеле.
Лицензия на производство этого устройства уже продана одной из американских компаний, которая на начальном этапе планирует поставлять его производителям тяжелых грузовиков.
В прошлом месяце стало известно о разработке японского концерна Nissan, функцией которой является также экономия топлива. Компания создала интеллектуальную педаль газа "ECO Pedal" - с ней автомобиль экономит 5-10% бензина. Эта система получает данные об уровне потребления топлива во время езды, и когда водитель давит по газам слишком сильно, педаль сама совершает возвращательное движение, то есть толкает ногу водителя, сигналя ему о том, что необходимо снизить скорость.
Виктор Вереитинов придумал уникальное крыло, которое можно использовать вместо парашюта и одноместный самолет, на котором летал до тех пор, пока машина не развалилась от старости.
Летать с одним крылом — это возможно, утверждает харьковский изобретатель летающего крыла и массы других полезных вещей, которые могли бы очень пригодиться человечеству. На своих открытиях светлая голова мог бы давно стать миллионером, но вместо этого живет на мизерную пенсию, из которой умудряется откладывать деньги на патенты и материалы для новых изобретений.
71- летний изобретатель Виктор Вереитинов живет по улице Мохначанской на Рогани. Он единственный из жителей улицы, у кого даже забора в обычном понимании слова нет. Дворик с огородиком — у всех на виду, за прозрачной огорожей из сетки-рабицы. Оказывается, забор — тоже изобретение хозяина: стоит себе по периметру без единой опоры! И метла у него не такая, как у всех — из резиновых шлангов, которые наполнены специальным синтетическим материалом, за один взмах захватывает целый квадратный метр площади. Велосипед, стоящий во дворе, — тоже собственное изобретение харьковчанина: на нем можно ездить без цепи. А еще есть у Виктора Ивановича уникальная лопата — в любой грунт, как в масло, входит, копает хоть в горных породах, хоть в вечной мерзлоте, еще и земле не дает иссушаться, когда ком переворачивает, не нарушает биоструктуру.
Таких, как он, называют чудаками. Еще бы! Много лет, с конца 1960-х, Виктор Вереитинов держал в своей комнате собственноручно сделанный одноместный самолет, пока тот не развалился от времени лет десять назад. Спал изобретатель под развешенными над кроватью крыльями, изобретал земноводное авиа и был принят чертежником в студенческое КБ ХАИ еще до того, как стал его студентом. Путевку в авиамоделизм ему дал известный конструктор самолетов Степан Гризодубов, а его знаменитая летчица-дочь Валентина, первая женщина-Герой Советского Союза, после того, как увидела полет одной из моделей Виктора Вереитинова, захотела познакомиться с изобретателем лично.
КРЫЛО. Мастерская с десятком станков занимает центральную часть небольшого дома Виктора Ивановича. Почетное место в ней занимает уникальный летательный аппарат, изобретенный харьковчанином. С виду это крыло – обычная фанерка. А на самом деле — летающее крыло, свободно помещающееся в любом рюкзаке. Человек, упав или прыгнув с высоты и раскрыв такое крыло, останется цел и невредим — мягко приземлится, даже не ударившись. Это крыло надежнее, чем парашют, который может подвести и не раскрыться, говорит изобретатель. «Сверхлегкий летательный аппарат с клиновидным профилем не имеет фюзеляжа и в сложенном виде помещается в любой рюкзак или сумку, почти не добавляя веса, — рассказывает автор. — При необходимости быстро раскладывается и летит вместе с человеком или грузом само по себе». Крыло испытывали в известном своей уникальной розой ветров поселке Планерское в Крыму, снимали его полет на пленку в горном ущелье. Приближаясь к скалам, летающее крыло Вереитинова мягко разворачивалось у горной гряды и аккуратно и плавно спускалось на землю целым и невредимым. Если такое крыло будет с собой у альпинистов, число смертей в горах резко поубавится, уверен изобретатель. Возможно, оно станет спасением и для терпящих бедствие экипажей и пассажиров самолетов.
ОТКРЫТИЕ. Летающее крыло Вереитинова специалисты называют открытием в аэронавтике. «В мире таких крыльев нет, — говорит автор, — и если к моей разработке подвести фундаментальную научную базу, ему не будет цены». Изобретение Вереитинова прошло все мыслимые и немыслимые испытания, продувалось в аэродинамической трубе и повергло в шок авиационных конструкторов. В нарушение всех законов физики оно не падает, не входит в штопор и не переворачивается в воздушных потоках, а значит, может быть альтернативой как тяжелому самолету, так и дельтаплану, и парашюту. Техническое решение Вереитинова получило патенты на изобретение в Украине и России. «Перед вами — первый человек, предложивший принципиально новую конструкцию крепления крыла к фюзеляжу, — бьет себя в грудь технарь, — чтобы крыло не жестко фиксировалось, а шарнирно. Крыло сверху и управляется воздушными потоками. Никогда не попадет в штопор, чего еще никому не удалось добиться. Я его придумал, когда мои друзья разбились на дельтаплане».
Кожа широко используется в современной индустрии, из нее делают мебель, одежду, обложки для книг и так далее, однако компания Maxell нашла неординарное применение этому материалу, выпустив кожаные DVD диски. Точнее говоря, Maxell оснастила свои DVD диски кожаным покрытием, утверждая, что мировых аналогов такому изобретению еще нет. На этом покрытии можно делать надписи, а также распечатывать их при помощи принтеров. Защитники животных в данном случае могут быть спокойны – хотя кожаное покрытие и выглядит «как настоящее», оно выполнено из кожзаменителя, тем не менее, экзотичность таких DVD от этого не меркнет.
В продажу кожаные DVD-R и DVD-RW выйдут с 25 октября по пока еще неизвестной цене.
В общем... Пивной пояс в студию! Изготовленный из прочного полиамидного волокна он легко и непринужденно удержит до шести стеклянных бутылок или алюминиевых банок.
